domingo, 9 de febrero de 2020

EL RAZONAMIENTO


Desde la concepción del presupuesto, hasta la conclusión final de una obra, de debe pensar y razonar; esto es tratar de elaborar un presupuesto con la mayor aproximación posible al costo final de la obra; durante el presupuesto se debe razonar en la concepción de los análisis de precios unitarios, posteriormente durante la obra se debe pensar constantemente para solucionar  las dificultades que se presentan y así lograr las metas propuestas en cuanto a los plazos y el costo real de la obra.

Existen métodos de razonamiento como el inductivo y el deductivo, que son estrategias de razonamiento lógico. El método inductivo utiliza premisas particulares para llegar a una conclusión general, mientras que el método deductivo usa principios generales para llegar a una conclusión específica.

El Método Inductivo, es una forma de razonar partiendo de una serie de observaciones particulares para extraer de ellas un principio más amplio y general, pudiendo ser la conclusión verdadera o falsa.

Ejemplo
·         Todos los conejos que fueron observados tienen pulmones.
·         Por lo tanto, todos los conejos tienen pulmones.

El método deductivo, es una forma razonar y explicar la realidad partiendo de leyes o teorías generales hacia casos particulares.
Las conclusiones del razonamiento deductivo serán verdaderas solo si las premisas en que se basan también lo son. ¿Pero cómo saber si éstas premisas son correctas?

Ejemplo
·         Todos los mamíferos tienen pulmones.
·         Todos los conejos son mamíferos.
·         Por lo tanto, todos los conejos tienen pulmones.


Lógicamente estos ejemplos no serán aplicables para la ejecución de las obras, pero es bueno saber que siempre ha existido el razonamiento inductivo y el razonamiento deductivo.
En la ejecución de las obras el razonamiento debe deductivo y objetivo, basándose en resultados verdaderos de obras antes ejecutadas, los cuales serán las premisas correctas; en lo posible no se deben de considerar subjetividades, ni opiniones ni suposiciones.

RAZONAMIENTO DEDUCTIVO EN UNIDADES


Deducción de Fórmulas
Muchas veces se pierde tiempo en buscar una determinada fórmula, sin embargo existen fórmulas que se pueden deducir en función a la magnitud de sus unidades, como es el caso de la velocidad, la potencia eléctrica y etc.

Si deseamos saber cuál es la fórmula de la Velocidad, bastará recordar sus magnitudes, en el caso de un automóvil sus magnitudes son kilómetros/hora, donde km es el espacio recorrido y hora es el tiempo transcurrido, por lo tanto la fórmula de la velocidad es el espacio entre el tiempo:  V = e / t

En el caso de la Potencia eléctrica, sabemos que 1 Watts = 1 volt x 1 ampere, por lo tanto la fórmula de potencia eléctrica es P = V x I, donde V es voltaje e I la intensidad de corriente.  




El Significado de las Unidades
Es necesario saber interpretar y deducir el significado de una expresión, en función a sus unidades.

Por ejemplo, como definimos la aceleración, si su unidad de medida es m/s².
En base a sus unidades, podremos decir que la aceleración de un cuerpo en movimiento uniforme variado, es la velocidad que varía cada segundo en 1 m/s.

                                                                       Km . m
Que significa un Newton si su unidad es N = ----------
                                                                           
Es la fuerza para proporcionar una aceleración de 1 m/s² a un objeto de 1 kg de masa.


                                                                                  N
Que significa la Presión en pascales:            P = -------------
                                                                                  
Es el empuje ejercido de 1 newton por cada m2


Qué significa un avance de m3/hora. Las unidades nos indican cuantos metros cúbicos se pueden efectuar en una hora

Qué significa un rendimiento de h-h/ton. Las unidades nos indican cuantas horas-hombre se requieren para producir una tonelada.


Conversión de unidades

La forma más simple para efectuar una conversión de unidades es colocar las unidades en el numerador y denominador y asociar estas unidades a su respectiva conversión.

Por ejemplo si deseamos convertir 45 km/hora a m/s. Para ello, colocamos en la primera columna los 45 km/hora, en la segunda columna la conversión de los kilómetros a metros y en la tercera columna la conversión de horas a segundos. 

Por lo tanto 45 km/hora = 45 x 1000m / 3600s = 12.5 m/s









CONSIDERACIONES PARA LOS ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS


Cuando se presupuesta una obra, muchas veces nos encontramos con actividades nuevas de las que no tenemos registros del avance o del rendimiento, es allí donde tenemos que razonar para poder establecer un avance o rendimiento apropiado.

Hay que tener en cuenta la relación existente entre el rendimiento y el avance de la cuadrilla que está dada por:



Consideraciones a tener en cuenta:

El avance, está dado en unidad por día como: m3/día, m2/día, ton/día.

El rendimiento, está dado en horas-hombre por unidad, como: h-h/ton.

La jornada diaria: 8 horas (normal sin sobretiempo)

Días de trabajo por mes: se debe considerar 25 días efectivos por mes.

Horas-hombre por mes: es la jornada de 8 horas x 25 días = 200 h-h/mes
Para jornadas con sobretiempo de 2 horas, se tendría 10 horas x 25 días = 220 h-h/mes

RAZONAMIENTO EN ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS


Excavación de zanja
Supongamos que debemos efectuar una excavación de zanja de 10 metros de longitud, con un acho de 0.60 m, y una profundidad de 1 metro y deseamos saber en cuanto tiempo podemos efectuar esta actividad.

En este ejemplo, vamos a pensar solo en el personal directo sin considerar el capataz, entonces podríamos prever que esta excavación la puede efectuar un solo hombre, y que se demorará 2 días.
Estamos planteando que 6 m3 (10 m x 0.60 m x 1.00 m) se podrán efectuar en 16 horas, esto nos da un rendimiento de 16/6 = 2,66 h-h/m3 y un avance de 10/2.66 = 3.76 m3/día.
Sin embardo la realidad es un avance de 3.5 m3/día lo que nos daría 6/3.5 = 1.71 días, esto es 1.71 x 8 = 13.68 horas- hombre.
Por lo tanto tendríamos un rendimiento de 1 hombre x 8 horas / 3.5 = 2.28 h-h/m3

Siempre la forma de pensar es visualizar el tipo de actividad, determinar el volumen de obra a ejecutar y plantear el tiempo necesario para una cuadrilla.




Muro de ladrillo pandereta en soga
Supongamos que deseamos construir una pared de 2 metros de altura y 10 metros de largo, con ladrillos pandereta de 24 x 13 x 9, colocados de canto.


Aquí podríamos pensar que requerimos 2 operarios para la colocación de los ladrillos y 1 peón para el acarreo de los ladrillos, y que los 10 metros de muro se podrán ejecutar en 1 día.
Estamos planteando que 20 m2 se podrán efectuar en 8 horas, esto nos daría un rendimiento de 8 horas x 3 hombres / 20 m2 = 1.2 horas-hombre/m2 y un avance de 20 m2/ 1 día = 20 m2/día

La realidad es un avance de 18 m2/día, lo que nos daría 20/18 = 1.11 días, esto es 1.11 días x 8 horas/día x 3 hombres = 26.64 horas-hombre.
Por lo tanto tendríamos un rendimiento de 3 hombres x 8 horas / 18  = 1.33 h-h/m2


Replanteo Topográfico en Líneas de Transmisión
Se desea efectuar el replanteo topográfico para la instalación de postes de concreto para una línea de trasmisión de 55 Km a 60 kV, la cual estará al borde de una carretera en la costa.


Para esta actividad se requiere del siguiente personal 
1 Topógrafo – 8 horas
2 Ayudantes (para colocación de estacas, acarreo de equipos) – 16 horas
1 Chofer – 8 horas

Por lo tanto tenemos 32 horas-hombre/día
Si asumimos que tendrán un avance de 2 km/día
Tendremos un rendimiento  4 hombres x 8 horas/día / 2 km/día = 16 horas-hombre/km
El tiempo estimado será de 55 km/ 2 km/día = 27.5 días


Esta es la forma como se determinan las actividades en muchas obras electromecánicas, en las que el ingeniero que presupuesta las obras, debe tener un criterio del personal que va a necesitar, y en este caso un conocimiento previo de replanteos topográficos en diferentes topografías de terrenos (planos, ondulados, accidentados), como también si la obra se realizará en la costa, sierra o selva.


Montaje de Torres en Líneas de Alta Tensión

Se desea efectuar el montaje de 100 torres metálicas con un peso promedio de 3.8 toneladas por torre, también sabemos que la obra se efectuará en la costa.
Si en base al histórico de los rendimientos en obras anteriores, sabemos que se requiere de 50 horas-hombre por cada torre (50 h-h/torre), para la preparación y clasificación de los elementos.
Por otro lado nuestros rendimientos de montaje de torres en obras similares ejecutadas por nuestra empresa, son de 60 horas-hombre por tonelada (60 h-h/ton).

En base a estas premisas, la cantidad de horas hombre que requerimos es:
Para preparación y clasificación  50 h-h/torre x 100 torres = 5,000  h-h
Para montaje  60 h-h/ ton x 100 torres x 3.8 ton/torre = 22,800 h-h
Por lo tanto requerimos 27,800 h-h

A 200 h-h/mes, requerimos de 27,800 h-h / 200 h/mes= 135 hombres/mes
Si la obra se va a efectuar en 10 meses, requerimos 135 hombres/mes / 10meses = 13.5 hombres de promedio por cada mes.

Si nuestra cuadrilla está conformada por:
1 Capataz
1 Operario armador jefe de grupo
1 Operario armador
2 Oficiales armadores                                  
2 Operarios maniobristas
2 Oficiales maniobristas
4 Ayudantes

Tendríamos una cuadrilla de 13 hombres, a 8 horas por día y 25 días/mes, tendíamos:

13 hombres x 8 horas/día x 25 días/mes  = 2,600 h-h/mes
Podríamos efectuar la obra en 27,800 h-h/2,600 h-h/mes = 10.69 meses.

Por lo tanto podríamos montar 100 torres /10.69 meses = 9.55 torres/mes

Con 2 cuadrillas podríamos efectuar la obra en 5.35 meses  


Recomendaciones
Siempre debemos de partir de premisas correctas, aquí nuestras premisas son los rendimientos reales obtenidos por nuestra empresa en obras anteriores, también pueden ser rendimientos reales de otras empresas o rendimientos de manuales en obras similares.
Respecto a las cuadrillas, siempre hay que trabajar con la cuadrilla correcta, considerando en esta cuadrilla la mano de obra calificada específica para la actividad a realizar; si empleamos menos personal que el adecuado, tendremos un rendimiento menor al previsto, y si empleamos más personal del adecuado, tendremos congestión de personal lo que nos llevará también a tener un rendimiento menor que el esperado.